液壓轉向系統正確使用與維護
液壓轉向機構在使用中容易出現的問(wèn)題主要有轉向沉重、轉向跑偏、轉向發(fā)擺和轉向時(shí)有異響噪聲等。轉向沉重多是由于轉向液壓助力系統不起作用引起的,它與轉向機械部分無(wú)關(guān)。導致轉向沉重的具體原因有:液壓油量不足;系統密封性能差,有空氣進(jìn)入液壓系統內部;液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴重或帶動(dòng)液壓泵的皮帶齒輪損壞,這些都可導致液壓助力系統不起作用。
轉向跑偏現象多是由于檢修轉向器時(shí)裝配或調整不當引起的,特別是轉向器蝸輪蝸桿及液壓油分配閥的裝配與調整不當,都能引起轉向跑偏,有時(shí),兩前輪的剎車(chē)調整不均勻也能引起新的跑偏。
轉向發(fā)擺現象多是由于轉向連接機構松曠、前輪定位不當、兩前輪輪胎的差異引起的。
轉向時(shí)有異響噪聲多是由于驅動(dòng)皮帶輪松曠、固定轉向泵的螺栓松動(dòng)或貯油器的液面過(guò)低引起的。結合以上幾種情況,我們在實(shí)際工作中應正確使用和維護液壓壓轉向機構。具體應做好以下幾點(diǎn):
1.定期檢查轉向液壓油是否缺少,如缺少應及時(shí)補加,同時(shí),定期清洗液壓油杯及濾芯,防止液壓油過(guò)臟或變質(zhì),建議每行駛30000km更換一次液壓油;
2.在保養時(shí),應檢查轉向泵皮帶的松緊度,看是否有斷口,如有應及時(shí)更換,松緊度應以手指按下1cm左右為宜;
3.定期檢查液壓系統的管接頭是否有漏油現象,液壓油管應盡量避開(kāi)與其它部件的磨擦,以防止破損進(jìn)氣,同時(shí),液壓膠管應定期更換,防止膠管內脫皮堵塞管道;
4.在維修轉向器時(shí),應安裝調整得當,特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配,鋼球一定要裝夠數,同時(shí)鋼片滑軌不準有變形,液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈,選用優(yōu)質(zhì)的、型號相配的油封以防止液壓油的滲漏;
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